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Imprimer pour un chantier ou une entreprise technique

Sur un chantier, l'imprimé travaille dehors, dans le vent et la poussière, souvent pendant des mois. C'est moins une question d'impression que de support et de fixation : c'est presque toujours par là que ça lâche.

Ce qu'on nous demande le plus

Plein ou ajouré : la question du vent

Sur une clôture ou un échafaudage exposé, une bâche pleine fait voile : elle tire sur les œillets jusqu'à les arracher, et emporte parfois la fixation avec elle. Le mesh, ajouré, laisse passer l'air et règle le problème — au prix d'une couleur légèrement moins dense. En façade abritée, la bâche pleine reste plus belle.

Ce qu'on vérifie avant d'imprimer

On contrôle que les œillets ne tombent pas dans un texte ou un logo, que les mentions légales obligatoires du panneau de chantier sont lisibles à la distance où on les lira, et que le fichier a la résolution nécessaire pour être agrandi. Un logo récupéré sur un site internet ne tient pas la route sur trois mètres : mieux vaut le savoir avant l'impression.

Questions fréquentes

Combien de temps tient une bâche en extérieur ?

Deux à trois ans sans perte notable, davantage si elle n'est pas plein sud. Les encres résistent bien ; ce sont les œillets et les tendeurs qui lâchent en premier. Prévoyez large sur la fixation, c'est ce qui coûte le moins cher.

Peut-on marquer un véhicule sans le couvrir entièrement ?

Oui : des autocollants découpés sur les portières et le hayon suffisent dans la plupart des cas et coûtent une fraction d'un habillage complet. Pour un véhicule de société en leasing, l'aimant de portière se retire sans trace au moment de rendre le véhicule.

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Vous imprimez aussi pour autre chose ?

Les autres entrées, si votre situation tient un peu de chacune.